一、生態(tài)環(huán)境部等五部門關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告
《公告》 明確: 自 2023 年 7 月 1 日起, 全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段, 禁止生 產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段的汽車。生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車合格證的車輛制造
日期為準(zhǔn), 且合格證電子信息應(yīng)于 2023 年 7 月 1 日 0 時(shí)前完成上傳; 進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口 證明書(shū)簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn); 銷售日期以機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)。
鏈接: https://www.crracelve.com/policy_x-9831-1.html
二、交通運(yùn)輸部: 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定 (中華人民共和國(guó)交通
運(yùn)輸部令 2023 年第 3 號(hào))
《規(guī)定》 明確:2023 年 4 月 14 日經(jīng)第 8 次部務(wù)會(huì)議通過(guò), 現(xiàn)予公布, 自 2023 年 6 月 1 日 起施行。
第九條 禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢驗(yàn)檢測(cè)不合格以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從 事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的道路 運(yùn)輸車輛及時(shí)辦理道路運(yùn)輸證注銷手續(xù)。
第三十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢驗(yàn)檢測(cè)不合格和其他不符合國(guó)家規(guī) 定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的, 或者道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況未達(dá)到第七條規(guī)定的有關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)要求的, 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正。
鏈接: https://www.crracelve.com/policy_x-9829-1.html
三、北京市修訂發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)《汽車制造業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( DB11/ 1227—2023)
《修訂》 中為進(jìn)一步削減汽車制造行業(yè) VOCs 排放, 北京市按照銜接國(guó)標(biāo)、行業(yè)領(lǐng)先、技術(shù) 可行的原則, 對(duì) 2015 年發(fā)布的原《汽車整車制造業(yè) (涂裝工序) 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( DB11/1227—2015) 進(jìn)行了修訂, 標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為《汽車制造業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》, 于 2023 年 4 月 24 日正式發(fā)布, 將于 2024 年 1 月 1 日起實(shí)施。
鏈接: https://www.crracelve.com/policy_x-9820-2.html
四、廣東?。?nbsp; 全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動(dòng)柴油機(jī)
械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)
《通知》 中推廣使用節(jié)能低碳型交通工具。全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動(dòng)
柴油機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn), 基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油和燃?xì)馄?。廢舊物資循環(huán)利 用技術(shù)攻關(guān)工程。開(kāi)展報(bào)廢汽車、廢舊電器電子產(chǎn)品的智能拆解和拆解物自動(dòng)化分選等關(guān)鍵 技術(shù)裝備研發(fā), 發(fā)展退役動(dòng)力電池、光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片、大型舊輪胎等新興產(chǎn)業(yè)廢物
循環(huán)利用技術(shù), 研發(fā)廢舊塑料的改性改質(zhì)技術(shù)。
鏈接: https://www.crracelve.com/policy_x-9828-2.html
五、福建省福州市、龍巖市: 完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系 支持符合 條件的企業(yè)獲得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)
福州市: 促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。鼓勵(lì)綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車輛退出, 有條件的 縣 (市) 區(qū)可以開(kāi)展汽車以舊換新, 加快老舊車輛淘汰更新。完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系, 支持符合條件的企業(yè)獲得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)。加大對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地支 持力度, 企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地性質(zhì)原則上應(yīng)為工業(yè)用地, 對(duì)已取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)的企業(yè) 按已確定的用途使用土地。
鏈接: https://www.crracelve.com/policy_x-9823-2.html
龍巖市: 鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車輛退出, 有條件的地區(qū)可以開(kāi)展汽 車以舊換新, 加快老舊車輛淘汰更新。完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系, 支持符合條件的企業(yè) 獲得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)。對(duì)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》施行前已取得資質(zhì)的企 業(yè), 如因新冠肺炎疫情影響無(wú)法按期重新完成資質(zhì)認(rèn)定的, 可延期到 2023 年 3 月 1 日。加 大對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地支持力度, 企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地性質(zhì)原則上應(yīng)為工業(yè)用 地, 對(duì)已取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)的企業(yè)按已確定的用途使用土地。
鏈接: https://www.crracelve.com/policy_x-9837-2.html
六、 山西?。?nbsp; 完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系 促進(jìn)汽車循環(huán)消費(fèi)
《通知》 中提檔大宗消費(fèi)行動(dòng)。完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系, 促進(jìn)汽車循環(huán)消費(fèi)。推動(dòng)報(bào) 廢機(jī)動(dòng)車“放管服”改革, 取消報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)準(zhǔn)入數(shù)量限制, 對(duì)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回 收管理辦法實(shí)施細(xì)則》施行前, 已取得資格的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè), 加快完成報(bào)廢機(jī)動(dòng)車 回收資質(zhì)再認(rèn)定, 年內(nèi)新增報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè) 8 家以上。
鏈接: https://www.crracelve.com/policy_x-9842-2.html
七、廣東省云浮市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀明白紙
當(dāng)前, 云浮市 2 家資質(zhì)企業(yè)年總拆解產(chǎn)能達(dá) 9 萬(wàn)輛; 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)在建企業(yè) 1 家, 預(yù)計(jì)年總 拆解產(chǎn)能達(dá) 5 萬(wàn)輛?,F(xiàn)有及在建報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解年總拆解產(chǎn)能約 14 萬(wàn)輛, 已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 全市應(yīng)有年總拆解產(chǎn)能 5.2 萬(wàn)輛。 為避免盲目投資、重復(fù)建設(shè), 造成資源浪費(fèi), 現(xiàn)對(duì)該行業(yè) 提出產(chǎn)能過(guò)剩預(yù)警。建議擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個(gè)人, 統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車保有量、上下游產(chǎn)業(yè)
鏈銜接等因素, 注重防范風(fēng)險(xiǎn), 謹(jǐn)慎投資。
鏈接: https://www.crracelve.com/hangye_x-14406-1.html
八、江西省撫州市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)提示
至 2023 年 5 月,撫州市取得資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)為撫州市盛華報(bào)廢汽車回收(拆 解) 有限公司、南城聚鑫再生資源有限公司、崇仁縣宇潤(rùn)報(bào)廢車輛拆解回收有限公司 、黎川 縣萬(wàn)泰再生資源有限公司、南豐縣錦瑞再生資源有限公司、撫州市豐華報(bào)廢車輛回收有限公 司 、江西騰順汽車報(bào)廢拆解有限公司等, 共 7 家, 年拆解能力 10 萬(wàn)輛。請(qǐng)擬投資該行業(yè)的 企業(yè)和個(gè)人, 認(rèn)真研究行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀, 統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車保有量、上下游產(chǎn)業(yè)鏈銜接等因素 , 注重防范風(fēng)險(xiǎn), 謹(jǐn)慎投資。
鏈接: https://www.crracelve.com/hangye_x-14408-1.html
九、湖北省荊門市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)告知書(shū)
截止 2022 年 12 月 31 日, 荊門市機(jī)動(dòng)車保有量約為 60 萬(wàn)輛 (包含摩托車) 。按照《報(bào)廢 機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》 (GB22128-2019)的規(guī)定, 荊門市地區(qū)類型為Ⅳ檔, 單個(gè)企 業(yè)最低年拆解能力為 1 萬(wàn)輛, 按照年 4%-5%的年拆解量, 全市年總拆解產(chǎn)能為 2.4-3 萬(wàn)輛, 企業(yè)飽和數(shù)量為 2-3 個(gè)。 目前, 我市已有 1 家具備 1.8 萬(wàn)輛拆解能力的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解 資質(zhì)的企業(yè), 且已建成正在申報(bào)資質(zhì)企業(yè) 1 家, 合計(jì)年拆解能力為 2.8 萬(wàn)輛, 全市年拆解能 力與企業(yè)數(shù)量均已接近上限。請(qǐng)擬投資企業(yè)和個(gè)人, 加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估, 謹(jǐn)慎投資。 鏈接: https://www.crracelve.com/hangye_x-14420-1.html
十、福建省龍巖市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預(yù)警通告
截至目前, 龍巖市取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)共 8 家, 其中新羅區(qū) 1 家、永定 區(qū) 1 家、上杭縣 2 家、武平縣 1 家、長(zhǎng)汀縣 1 家、漳平市 2 家, 年拆解產(chǎn)能已達(dá) 12 萬(wàn)輛 , 疊加正準(zhǔn)備重新申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)產(chǎn)能情況, 預(yù)計(jì)今年我市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車年拆解產(chǎn)能將超過(guò) 14 萬(wàn)輛。請(qǐng)擬投資該行業(yè)的企業(yè)和個(gè)人, 認(rèn)真研究行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀, 統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車保有量、
上下游產(chǎn)業(yè)鏈銜接等因素, 注重防范風(fēng)險(xiǎn), 謹(jǐn)慎投資。
鏈接: https://www.crracelve.com/hangye_x-14412-1.html
湖北博控自動(dòng)化科技股份有限公司 版權(quán)所有(C)2023 網(wǎng)絡(luò)支持 生意寶 網(wǎng)盛建站 著作權(quán)聲明 備案號(hào):鄂ICP備2023010714號(hào)-1